20米高鐵教學模擬艙實現鐵路客運服務專業一體化課程理論
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(一)高鐵行業現狀
我國地域遼闊、人口眾多,高速鐵路是Zui適用的大眾化交通運輸設施之一。據國務院《中長期鐵路網規劃》,我國將在2020年前完成4縱4橫客運專線以及長三角、珠三角、環渤海經濟帶的城際軌道交通系統建設。屆時客運專線及城際鐵路將達到1.6萬公里以上,北京、上海、鄭州、武漢、廣州、重慶、成都等中心城市,與臨近省會城市將形成一至兩小時交通圈、與周邊城市形成半小時至一小時交通圈。
(二)高鐵行業發展前景
根據國家鐵路局鐵道統計公報,2015年全國鐵路固定資產投資完成8238億元,投產新線9531公里,其中高速鐵路3306公里。全國鐵路營業里程達到12.1萬公里,比上年增長8.2%,其中高鐵營業里程超過1.9萬公里,比上年增長15.46%。由于我國幅員遼闊,東西部經濟十分不平衡,重點節假日的人口流動為世界之Zui。2017年春運選用鐵路方式的乘客中,乘坐動車組的占51.4%,創歷史新高。高鐵以其高速、舒適等特點,承載著越來越多的客運需求隨著人民水平的提高和經濟能力的上升,未來對高鐵的需求還會再增加。
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