7米15米30米仿真國內B型地鐵制作出售服務
發布:2024-11-06 06:24,更新:2024-11-15 06:26
客室車門
(1)數量:1組;
(2)規格:1:1實物國內B型地鐵制作;
(3)車門的主要結構有:承載機構、驅動機構、拖鏈、鋼絲繩套管組件、EDCU組件、左門扇、右門扇、輔助支撐、門檻組件、內操作裝置等部件;
(4)電動門系統由基礎部件、頂部機構、內操作裝置、外操作裝置、門扇和EDCU等部件組成;
門系統功能需包括門的開啟和關閉、指示燈、緊急解鎖裝置、開門過程的障礙檢測、門隔離、安全互鎖回路;
(5)客室車門的有效開度不低于1300mm;開門時間:3±0.5S;
(6)客室車門具有能電動開關門,并能夠實現與后期的屏蔽門(滑動門)的聯動電動開/關的功能。在控制臺上可以操縱塞拉門打開、關閉,塞拉門頂部內外都裝有指示燈和蜂鳴器,在車門開啟和關閉時同步工作,門內裝有緊急開門裝置,可以模擬車輛發生故障斷電,車門無法控制正常單開,可以起動緊急開門裝置,演練旅客緊急疏散演習,同時車門的相關狀態能夠反應在控制臺上。在車門上安裝手動鑰匙鎖,可以手動用鑰匙從門內或門外均可將門隔離,從而使塞拉門不受信號控制(切除信號)。另需設置緊急解鎖裝置,任何情況下緊急解鎖裝置都能手動解鎖。塞拉門還需有防擠壓功能,正常關門過程中,若車門遇有100-150N的阻力時(如有人通過時),3次開啟或關閉;
(7)需結合地鐵檢修實訓設備司機操作臺,車門開、關在司機操作臺上控制。
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