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高速鐵路客運乘務人才規格需求

高鐵及動車組屬國家新近開發投產的高檔客運項目，對從業人員的專業素質要求較高。隨著高鐵行業技術科技含量的不斷提高，對從業人員的基本素質和專業技能提出更高的要求。對比2017年求職者學歷分布，2018年的求職者學歷分布中高學歷人數持續提高，高中及以下學歷人數占比下降3.8%至1.2%；專科學歷占比提升1.7%，本科學歷占比提升2%，碩士及以上學歷提升0.1%。而重慶市現有交通運輸高校每年高鐵服務類專業畢業生不遠不能滿足區域高鐵發展需要。其中，高速鐵路客運乘務僅有一所高校開辦。此外，目前，高鐵乘務人員的薪金范圍約3000-7000元/月人民幣左右，對大專畢業生有穩定的吸引力。因此，高鐵及動車乘務員的就業前景十分廣闊，高速鐵路客運乘務專業畢業生的就業率完全可以得到保障。

二、建設高鐵乘務實訓中心的專業背景及可行性

1.專業設置針對性強，符合區域經濟發展急需

學院自2002年開辦民航服務專業、自2013年開辦空中乘務專業，積累了豐富的交通運輸類專業的辦學經驗，同時也培養了一支專業知識強，教學經驗豐富、結構合理的的教師隊伍。高鐵客運乘務專業在原有民航服務專業的基礎之上打造而來。隨著國家“一帶一路”戰略的提出和實施，為中國高鐵發展，特別是西部地區高鐵的迅速發展提供了有利契機，對于高鐵乘務的需求會大大增加。

近日，我校已與成鐵重慶站簽訂了合作協議，經與重慶站領導、以及重慶交通學院、交通職業學院、公共運輸學院等高校專家座談，一致認為開設高速鐵路客運乘務專業是積極適應區域高鐵發展的需要，能有效對接并彌補企業現實的人才需求。

2.培養目標定位準確，符合鐵路軌道企業人才需求

高速鐵路客運乘務專業培養具有良好政治素質、文化素質、身體素質和心理素質，有較高的英語水平，掌握高速鐵路客運乘務專業基礎知識和高速鐵路客運生產一線管理與操作服務技能，適應高速鐵路客運企業管理與服務需要的技能技藝型人才。畢業生主要面向高速鐵路、城際鐵路、城市地鐵或輕軌、等延伸服務機構的客運員、售票員、列車員、列車長、站務員等相關崗位。部分學生可選擇參加民航服務工作或星級酒店服務及管理工作。

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