隨著我國鐵路的快速發展和《“十四五”鐵路科技創新規劃》的公布，尤其高鐵線路的技術、

設備、標準的不斷更新，對原有的供電系統也提出了更高的建設要求和培訓要求，趨勢形

成了“實戰化、自動化、集成化、智能化”的培訓理念，牽引供電由于設備電壓等級高，作

業安全風險大，應用設備類型多、崗位融合趨勢明顯等特點，現有的培訓模式和系統已逐

漸無法滿足新形勢下的職工培訓需求，隨著總公司“提質增效”的大方針提出，如何使職工

培訓更高效、更全面、更智能的解決“實操條件難構建”、“實訓和實際不匹配”、“應急場景

難還原”、“實訓過程無指導”、“人員評價不全面”、“崗證鑒定不融通”等實際問題，已成為

職教的難題。