練習器艙體取復興號CR400AF高鐵動車木地板之上車身，框的布局與高鐵

動車一致。車身結構為按段設計方案、按段組裝，練習器蒙皮選用2mm厚

鍍鋅板，主要是由駕駛室框架、艙體外壁、木地板框架、后T型鋼等構成。

基座長21m,選用30mm50mm*2.5mm方鋼電焊焊接，在電焊焊接、銼修

處涂紅丹防銹底漆，鋪裝實木多層板，再鋪裝高端地板膠。